По одометру 715 тис. км, але фактичний пробіг менший, була неправильна заміна приборної панелі( не правильно підшитий), можна подивитись по історії продажів. При цьому встановлений інший двигун M54B30 з орієнтовним пробігом 190 тис. км. Двигун працює рівно. Після заміни зроблено обслуговування: замінені всі основні прокладки, встановлені нові помпа та термостат. Масло споживає орієнтовно 300–400 г на 1000 км. Що зроблено по автомобілю: двигун M54B30, орієнтовно 190 тис. км; замінені прокладки двигуна; нова помпа; новий термостат; замінене масло в двигуні; замінене масло в АКПП — близько 8 тис. км тому; АКПП працює плавно, без ударів та затримок; встановлений новий передній редуктор; замінені гальмівні диски та колодки Brembo; замінена гальмівна рідина; повний привід працює, помилок 4x4 немає. Комплектація: світлий шкіряний салон; люк; електрорегулювання задніх сидінь; ксенон; клімат-контроль; Android-магнітола; Apple CarPlay; Android Auto. Кузов та нюанси: Кузов чорного кольору. ЛКП має вікові сліди експлуатації. Капот потребує перефарбування, решта кузова добре проситься під поліровку. Є тріщина на лобовому склі. По двигуну потрібно зробити адаптацію VANOS. Не приховую ні пробіг по одометру, ні нюанси автомобіля. Машина продається як є, тому готовий до перевірки на будь-якому СТО.