Хто виграв від зниження акцизів на бу авто

Закон про зниження акцизної ставки на вживані авто можна сміливо назвати одним із найскандальніших, які тільки приймалися в незалежній Україні. Як і прогнозували експерти, між першим і другим читанням до законопроекту були внесені деякі правки, що суттєво змінили його зміст. Однак, незважаючи на тривалі урядові перипетії, для середньостатистичних українців він може стати реальною можливістю придбати старий автомобіль за цілком прийнятні гроші. Слід зазначити, що своєрідною платою за можливе задоволення стане втрата часу на пошук надійного партнера, солідні дорожні витрати і стовідсоткова нервування, що є обов'язковим союзником самостійного пошуку авто з-за кордону.

Трохи прикрашає картину майбутніх витрат те, що після ухвалення закону, акциз на транспортні засоби з об'ємом двигуна до 1 л з вторинного ринку тепер становить символічну плату — 100 євро без ПДВ, адже донедавна потенційний покупець мав заплатити 1436 євро! Податкова ставка зменшилась у 14 разів! Цей факт не може не тішити, але при цьому важливо пам'ятати, що дешевий сир буває тільки в мишоловці і завжди необхідно тверезо оцінювати ризики, пов'язані з високою ймовірністю придбання викрадених транспортних засобів або   автомобілів  “утопленників”.
 Адже, після ухвалення закону, що провокує громадян здійснювати авантюри, стало перебувати чимало “ділків“ бажаючих продати наївним покупцям  такий «привабливий» товар!
Та ж картина тепер спостерігається і для тих, хто бажає придбати автомобіль на бензиновому двигуні. Економія за законом може бути ще більшою! Тепер акциз на іномарку з двигуном до 2,2 л становитиме лише 534 євро без ПДВ, а не 4880, як це було раніше.  У явному плюсі також виявляться і потенційні власники дизельних авто, чий акциз без ПДВ складе 654 євро, проти 4880. Однак, якщо врахувати, що курс валют у країні досить нестабільний і з кожним днем ситуація змінюється не завжди на краще, задоволення самостійного пошуку та придбання автомобіля з-за кордону через неперевірених посередників може виявитися досить сумнівним і закінчиться дуже плачевно.
При цьому пільгові умови «розмитнення» поширюються лише на транспортні засоби, які були випущені після 2009 року. Тут чітко простежується дія стандарту Євро — 5, запровадженого в Україні з початку цього року. Окремим пунктом законопроекту стала відсутність пільг для транспортних засобів, вироблених чи завезених із країни — агресора. Таким чином, практично повністю було перекрито постачання з Російської Федерації.
Подібний законопроект — це справжній стимул для ринку вторинних автомобілів, який довгий час ніяк не підтримується державою. Зовні здається, що положення нового законопроекту вигідні всім: і покупцям, і продавцям. Прогнозується, що справжній ажіотаж на вживаному авто почнеться в Західній Україні, жителі якої легко можуть вирушати за придбанням до найближчих країн Євросоюзу. Але як усі ми добре знаємо, життя є життям і не всі охочі купити автомобіль за новою схемою закінчать цей процес успішно. Ми впевнені, що незабаром почнуть з'являтися і хороші новини, які стануть для середньостатистичних українців стимулом наслідувати позитивний приклад і придбати уживане авто з Європи за цілком прийнятні гроші. Але, як часто очікування співпадатимуть із реальністю, покаже лише життя. Тим же покупцям, які не хочуть ризикувати і хочуть купити надійний, перевірений автомобіль, ми радимо користуватися вже усталеною системою купівлі-продажу автомобілів, що вже були в нашій країні. А законність та надійність таких транспортних засобів можна підтвердити реальними фактами. У прийнятому законопроекті є частка позитиву, але є й ложка дьогтю, приготована для продавців транспортних засобів віком до 15 років. В умовах конкуренції ринку вони також будуть змушені знижувати ціни, причому іноді на значні суми. Виручити ту вартість, яку було встановлено до 31 травня 2016 року, вони більше ніколи не зможуть. Отже, для них законодавчі нововведення виявились повністю утопічними. Єдине правильне рішення — знижувати ціни до середньоринкових для того, щоб отримати хоч якусь вигоду.
Оптимальний варіант жити за новим законом — це здійснювати купівлю або продаж автомобіля з пробігом через перевірену компанію, з відповідною репутацією та великим досвідом роботи.
Саме таким надійним партнером для Вас вже готова стати компанія Автопарк, яка працює на вторинному ринку вже понад 8 років. Потенційним клієнтам пропонуються лояльна цінова політика і, що особливо важливо, прозорі умови продажу, які повністю відповідають чинному законодавству. Все для того, щоб будь-який покупець зміг піти від нас з надійною покупкою!
Фахівці компанії самостійно ретельно перевіряють кожен транспортний засіб, що надходить на реалізацію! Покупцям залишається лише відвідати виставкові майданчики Автопарку та підібрати для себе надійний та перевірений автомобіль!